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京德高速:靠科技创新打造“雄安质量”
作 者:武子杰
来 源:京德筹建处
添加时间:2020-11-19

作为雄安新区对外骨干路网之一的京德高速,在建设过程中,加大科技创新力度,采用多项国内同行业最先进的施工技术、工艺,探索制定新的标准体系,依靠科技创新,打造雄安质量,建设精品工程。

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来到京德高速ZT6标段,看到工人们正在进行路面沥青底面层摊铺,他们在京德高速全线87公里路面上铺设了一种叫“永久路面”的新材料,这种材料以橡胶粉改性沥青为主,能够实现“15年不用小修、20年不用大修”,路面设计寿命能达到40年,是传统路面寿命的2.6倍。

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京德筹建处工程科长张博介绍:永久路面使用的是胶粉改性沥青,含量是50%,这种胶粉沥青跟以往普通沥青相比,提高了它的高温和低温的稳定性和耐久性。如果高温稳定性不好的话,路面很容易出现车辙,现在加了胶粉以后极大地改善了这方面的性能,往沥青中添加的橡胶粉来自废旧轮胎,通过粉碎加工得到的橡胶粉不仅提高了沥青的热稳定性,延长了路面的使用寿命,而且实现了废旧轮胎的再利用。目前国家废旧轮胎很多,我们把废旧轮胎按照标准工艺磨成粉,通过生产线和沥青揉合到一起,做到废物利用。

由于是首次在高速公路建设中大规模使用永久路面的新材料,缺少相关工艺标准。建设单位通过组织科研攻关,逐步摸索,初步形成了一套永久路面施工的标准体系。

京德筹建处主要负责人王志斌介绍:根据多年的施工经验,筹建处总结出了一套控制方法,从路面体系、路面设计,到施工工艺的控制,形成一套完整的控制工艺,等到路面施工结束通车的时候,要形成一套可推广可复制的标准体系。

不仅是新材料,新工艺,在京德高速施工中,GPS导航等技术也得到了广泛应用。在京德高速的苏桥服务区施工现场,大型摊铺机正在进行水稳路面施工。在摊铺机顶上很显眼的位置竖着两个触角一样的天线,具施工负责人介绍,这是用于接收GPS和激光高程导航信号的接收器。通过摊铺机的智能控制,路面的平整度误差能够控制在3毫米以内。接收器接收到信号以后,它传送到控制器里面,控制器结合摊铺机的自控系统,调整熨平板的高度,达到平整度及标高要求。

依靠技术创新,打造雄安质量。2020年,京德高速围绕强化创新设计、智能建造和新材料新工艺、新技术应用,优化施工方案,加大推进力度。人工智能焊接机器人、环形智能生产线、预应力整束穿束台车等一项项新装备、新技术的采用,大大提高了京德高速的施工效率和质量标准。

京德高速在创新上,在智能建造上做得比较多,全线的微创新、微改造达50多项,对现场的施工控制尤其是对质量的控制实现雄安质量,起了很好的作用。

截至目前,京德高速已累计完成投资88.7亿元,占2020年年度投资计划的103.14%。今年底京德高速将实现主体建成,半幅贯通。预计明年6月建成通车。

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